本次展览上，除了人们较为熟知的淀粉恩原材料和制成品、玉米恩聚乳酸纤维外，SK化学展览了新一代低透明性、高韧性、低稳定性的聚合物ECOZEN，由于不不含双酚A，其在医疗设备、食品包装、化妆品纸盒、汽车和家电等领域可几乎替代聚碳酸酯。中华化工网5月17～20日，第25届CHINAPLAS国际橡塑展在广州中国进出口商品交易会琶洲展馆隆重举行。今年的展览除了沿袭去年的绿色基调外，一些新技术和新产品堪称将绿色低碳等理念推上新纪录。

作为亚洲第一大、世界第二大的国际橡塑展览，本届展出的规模又上层楼：展览面积多达18万平方米，比2009年减小28%；中外展商总数多达2400家，其中新的展商多达500家；11个国家和地区组团展览；展览多达1900套机械设备等。此外，本次展出还成立了多达2万平方米的中国出口机械及原料馆，突显了我国橡塑机械制造业的实力。为因应“绿色生产·共塑未来”的主题，除特地将由3528个重复使用的废旧塑料瓶六边形出有的4米低的“再造树”作为主题标志外，展览还加设了生物塑料及降解塑料专区。

本次展览上，除了人们较为熟知的淀粉恩原材料和制成品、玉米恩聚乳酸纤维外，SK化学展览了新一代低透明性、高韧性、低稳定性的聚合物ECOZEN，由于不不含双酚A，其在医疗设备、食品包装、化妆品纸盒、汽车和家电等领域可几乎替代聚碳酸酯。杜邦高性能聚合物公司新兴经济体销售和研发总监飞利浦·汉克（Pilippe Hanck）回应，鉴于绿色产品对客户具备更大的吸引力，杜邦高性能聚合物公司生产的新一代可再生资源材料是由生物质材料而非石油生产的，在增加了碳足迹的同时确保了材料的较好性能。

埃克森美孚化工全球聚烯烃副总裁魏若迪告诉他记者，该公司在开发新一代高性能聚烯烃产品的同时，也在开发新一代生物质能源。目前埃克森美孚化工早已与基因组学领域的一流创意企业合力，重点利用可展开光合作用的藻类研发先进设备的生物燃料，预计今年年中将创建室外试验设施。虽然绿色生产是展览主打，但要说最更有眼球的，毫无疑问是各种时尚前卫的汽车秀了。

在后石油时代，塑料作为汽车轻量化的选用材料，堪称大显身手。和往届展览中概念车唱独角戏有所不同，今年全球亮相的商业车早已强势亮相。在沙伯公司展台，记者亲眼目睹了全新路虎佳句极光（Land Rover Evoque）的芳容。

凭借沙伯基础创意塑料一系列先进设备的材料，Evoque沦为路虎旗下体型大于、质量最重、燃油经济性最差的SUV。为了减少耗油量和排放量，路虎公司在该款车型的前翼子板中应用于了Noryl GTX树脂，在仪表板和内门模块中用于了长玻纤强化聚丙烯材料，从而使车重减低至1600千克以下，构建出色的排放量效果，每千米废气二氧化碳高于130克。博禄展台的Smart汽车也惹来不少人围观。

博禄现场负责人讲解，这款取名为Fortwo的Smart汽车是首款仅有车身覆盖面积件用于改性聚丙烯材料的商业化汽车。改性聚丙烯材料的应用于，使车身减肥15%，保证了汽车油耗更加较低，进而增加了二氧化碳的废气，使汽车更为环保。在帝人化为的展区，仅有轻437千克的概念车更有了观众的眼球。

该款车的碳纤维用量仅有为30千克，保证其实际行经所必须的刚性强度。此外，其车窗用于了聚碳酸酯材料，座椅、坐垫和安全带不准应用于了生物恩塑料，轮胎则以凝萘二甲酸乙二醇酯纤维替换了传统的钢丝，在轻量化的同时，大大降低了轮胎的噪音。

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